Rumpfdichtungen ohne Kupferringe zum 2P1 und 4P1 mit 8613 Motor

Passend für alle Dieselhähne der Rundhauber

Flanschdichtung für die Wasserbrücke und Röhrchen am Zylinderkopf. Passend bei den Motoren 9422, 8613 und 8614. Passend für die Typen 2L4, 2L5, 4L1, 4N2, 2P1, 4P1, 2R3, und 4R3. Achtung: pro ZylinderRead More…

Zylinderkopfdichtung für MAN | 2 R 3 | 4 R 3 | 8614 M Form der Zylinderbohrung der Dichtung: rund Durchmesser der Zylinderbohrung der Dichtung in mm: 93,8 Stärke der Dichtung inRead More…

Um den Vörderbeginn der Einspritzpumpen richtig einzustellen werden mit diesen Beilegblechen der Abstand der Pumpe zu der Nockenwelle eingestellt.

Dichtung zum Abgaskrümmer. Passend bei den Motoren 8613 und 8614. Passend bei den Typen 2P1, 4P1, 2R3 und 4R3.

Rumpfdichtungen ohne Kupferringe zum 2R3 und 4R3 mit 8614 Motor

Um den Vörderbeginn der Einspritzpumpen richtig einzustellen werden mit diesen Beilegblechen der Abstand der Pumpe zu der Nockenwelle eingestellt.

Dichtung zum Abgaskrümmer. Passend bei den Motoren 9422 und 9424. Passend bei den Typen 2L4, 2L5, 4L2, 2N1, 4N2, 2S3 und 4S3.

Für die Motoren 8613/14 und 9422 Viton ist die Warenbezeichnung der DuPont Performance Elastomere für deren Fluorelastomere. Das relativ teure Viton® findet in der Technik Anwendung als Dichtungsmaterial mit hoher thermischer undRead More…